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•  La marine à vapeur

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  • En 1819, l'Atlantique était pour la première fois franchi à bord d'un navire des États-Unis équipé d'un système de  canal de Suez , en 1869, accéléra le processus, le canal étant impropre à la navigation à voile, de même que la  Beta Tools 7249 G 43botim Em camurã ‡ à
    .

    Autre nouveauté : la vitesse des navires, ne dépendant plus de l'habileté du manœuvrier et de la surface de la voilure mais de la quantité de charbon brûlé (facteur extensible à volonté), augmentait considérablement. Par ailleurs, la construction de coques en acier (en fer, pendant les premières années) rendit les navires plus solides, plus spacieux aussi. À dimensions égales, la capacité de charge d'un navire à vapeur était de 45 p. 100 supérieure à celle d'un voilier. L'apparition de la propulsion à hélice représenta un nouveau progrès.

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  • « C’est un vrai besoin, tout le monde l’a manifesté. Cette étude permettra de voir comment la configurer et ne pas réfléchir ex-nihilo. » Le jeudi 8 juin, lors d’un point presse à la 51e édition du Midem, la ministre de la Culture, MONICOCO , Coupe fermées femme Grün PU
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    » de la musique. La ministre, qui a annoncé une mission sur le sujet, a promis « d’avancer vite ». Le rapport sera rendu fin septembre.

    « On va utiliser ce qui existe déjà, le CNV, le Centre national de la chanson, des variétés et du jazz », a-t-elle ajouté. A Cannes, Françoise Nyssen a déjeuné avec les acteurs de la filière française musicale: « En discutant avec eux, cela m’a conforté dans l’idée qu’ils ont vraiment besoin de se rassembler. »

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